FOSROC 富斯樂 Patchroc RSP 1小時快乾修補馬路泥

Fosroc Patchroc RSP 是修補人行道和地板細小面積的速凝修補材料。

• • 用於緊急修補受破壞的混凝土
• • 特別適用於機場跑道、停機坪
• • 一些需要快速修復的交通路面
• • 室內或室外工程均可使用

• • 強度增長迅速,施工後兩小時便可恢復正常交通
• • 堅硬、耐磨、耐候
• • 經濟實惠-加入適當的骨材後,可增加材料使用
• • 具有自我壓實功能,可減低蜂窩狀和隙孔的形成
• • 不含氯化物

一、基面要求

1. 修補邊緣須鋸切或鑿至深度不少於 20 mm，避免薄邊。
2. 清除所有塵埃、鬆散物、油污、油漆、油脂、腐蝕物及藻類。
3. 可用高壓水槍或噴砂清理，然後用無油壓縮風吹乾淨。

二、底油

1. 施工前用清水徹底濕潤基面，施工前移除多餘積水。
2. 如無法長時間浸泡，可塗一層 Nitobond SBR 混合水泥（1:1）作為底油，待微黏時施工。

三、混合方法

1. 每 25 kg 包加入 4.2–4.5 公升清水。
2. 先倒入約三份一水量，開機後加入整包粉體，攪拌 1 分鐘後再加餘下水。
3. 繼續攪拌 3–4 分鐘至均勻。
4. 必須用強制式攪拌機或低速電鑽（400–500 rpm），唔好用自由落體攪拌機，亦唔好手拌或半包拌。

四、施工方法

1. 混合後 10 分鐘內完成灌注。
2. 每次修補須一次過連續灌注或泵送。
3. 用刮板或木刮板收光；如需紋理面，可待材料開始硬化時用轆或掃處理。
4. 單層施工厚度可達 100 mm；超過 100 mm 可加入骨料（最大骨料比例 1:1）。
5. 最低施工厚度 20 mm。

五、養護

1. 施工後立即噴塗 Nitobond AR 或 Concure RB90 養護劑。
2. 乾燥環境下須加蓋膠膜。
3. 低溫下須保護免受冰凍。

六、工具清潔

1. 施工後立即用清水清洗工具及設備。
2. 已硬化材料只能以機械方式清除。